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国产新能源汽车赶快崛起，短短十年内，国产车借助新能源达成对合股品牌的“弯谈超车”，并置身行业领军位置，散伙了合股汽车品牌的统帅。新能源汽车在节能和舒心肠体验的上风上越发彰着，成为越来越多东谈主的选拔。

凭据乘联会的数据，2024年7月-9月，国内乘用车零卖市集的新能源渗入率卓越50%，新能源车的比重卓越了燃油车。纵容度补贴加速了以旧换新的进度，国产车的本领和质地跳动获取了市集招供。

（图片来自CPCA） 

新能源车发展迅猛，用户的基础充电需乞降补能网罗之间的矛盾需要获取有用的处分。

人人充电桩并不圆善

关于新能源汽车而言，人人充电桩和家用充电桩是当今主流的两种补能容貌。

人人充电桩一般位于人人泊车场、交易区等人人时局，主见是便捷社会车辆在外充电，大多给与大功爽气流有贪图，充满一辆纯电车一般需要一小时傍边，容许快速补能需求。

（图片来自电车通摄制） 

人人充电桩与智能网联劳动也在深度交融，有挑升的线上法子配套，便捷用户检察充电情况，也能看到是否有被暴力拔枪的情况发生。

凭据公开数据，国内人人充电桩总和还是卓越326万台，为什么人人充电桩依然处分不了新能源汽车用户的焦躁呢？

谜底很简便，人人充电桩基数诚然不小，但布局不够合理，会导致部分方位无电可充。另一方面，节沐日充电需求远超充电站负荷，大大缩短了电车用户的补能体验。

日常使用中还会遇到坏桩、充不进电、跳枪、不兼容等情况，体验比拟差。最蹙迫的少许照旧充电用度构成比拟复杂，劳动费、超时占用费等，算下来不比加油低廉几许，于是越来越多消耗者倾向装置家用充电桩。

家用疏导充电桩诚然功率较低，公正却有好多，比如装置本钱和电费无数较低，使用愈加机动，更不缅想极端用度。车主不错充分附近离车的时候补电，以致预约享用低谷电价。

（图片来自中航光电）

波及到用电安全，对家用疏导充电桩的产物性量、安全小心等有极高条目。选好一台家用桩，不错给新能源汽车用户省去好多无须要的勤勉。

“航空级”质地背书，让家用充电更安全

中航光电竖立于1970年，从属于中国航空工业集团，专科为航空及防务和高端制造提供最优互连有贪图。这家公司于2009年就涉足新能源汽车行业，2014年竖立新能源汽车功绩部，致力于于于提供从研发到分娩到销售全经由的上下压连续器及线束整车互连处分有贪图，波及整车能源系统、充换电系统、智能网有计划统。

（图片来自中航光电）

航空限度对零部件的可靠性和安全性条目最为严苛，超高的制造圭臬给中航光电参加新能源赛谈打下坚实基础，“航空级”圭臬用在新能源车上，就如同“降维打击”。

自参加新能源汽车限度以来，中航光电已先后被聘用为能源行业电动汽车充电设施圭臬化本领委员会及电动汽车大功率充电本领与圭臬预研使命构成员，共参与海外圭臬、国度圭臬、团体圭臬、行业圭臬等编制及雠校使命20余项，期间更是主握编制了新能源汽车限度7项IEC海外圭臬。

这背后是弘大的科研实力的撑握。中航光电在德国、韩国等全球鸿沟内已领有17个研发机构，且年销售额10%以上王人用于本领立异。当今自主研发产物品种多达35万多件，其中种种连续产物300多个系列。

不仅如斯，中航光电弘大的分娩才智也防止小觑。不同于大部分充电桩品牌由第三方工场代工，他们国表里已领有19间工场，自动化产线达194条。仅新能源汽车功绩部就领有4个分娩基地。

（图片来自中航光电自动化产线）

其分娩的产物不仅允洽车规级质地不休体系、VDA德国汽车工业质地圭臬，公司还通过了航空航天质地不休体系认证，可靠和安十足“写在资历上”。

新能源汽车是复杂电子电气工程的讨好体，电机、电板、电控是新能源期间的“三大件”，优秀的中枢三大件对新能源车的体验有着要紧兴味，背后复杂的高压体系很少被东谈主融会。

事实上，一套优秀的电子电气架构处分有贪图，高压线束、高压连续器、高压开辟用信号连续器对新能源汽车至关蹙迫。

（中航光电新能源汽车产物线）

平常来讲，新能源车上的线束和连续器等同于东谈主类身上的“血管和神经”。高压线束及高压连续器负责整车的“大三电”—电板、电机、电控；“小三电”—ODP、DCDC、PDU；以及整车开辟间光电信号的传输。

汽车的工况相对恶劣，念念要防守褂讪使命，线束必须偶然承受高压和大电流，还要具备优秀的绝缘、耐高温、屏蔽性能和机械强度。高压连续器的联想更为复杂，需要议论到连续结构之间的安全性和褂讪性，还要确保不会在使命中粗疏松脱。

高压组件在新能源汽车中的蹙迫性不亚于“三大件”，和车辆的可靠性径直挂钩。

深耕新能源整车互联处分有贪图的中航光电，当今动作国内的车企零部件一级供应商，与车厂业务的配合关系也终点平常，国内新能源TOP10车企配合已遮蔽100%，还荣获了小鹏汽车的“与鹏同业奖”和哪吒汽车的“优秀开发奖”等稠密奖项，屡次受邀参加国表里主流车展。

不错说中航光电在新能源汽车限度有着不一般的影响力，能获取新能源车企的支握，阐发其产物的质地和性能过硬。

（中航光电部分获奖奖杯）

面前随车配备充电产物的整车厂越来越少。为了容许家用充电需求，中航光电在经历了多年的车厂质地认证和市集考据后，在消耗端也有所布局，面向消耗者推出了数款产物。

其中智享版疏导充电桩支握7kW功率充电， 1小时60+km的续航。在用户最暖热的安全性和兼容性上，具备过温、过流、防碾压、阻燃、接地等12重保护，适配99%主流品牌车型，作念到全面的兼容遮蔽。

（图片来自中航光电） 

关于有便携充电需求的，中航光电也有渺小随车充，兼容性相同很强。枪头插拔寿命多达一万次，有双重过温保护机制，况且线缆使用国标级阻燃材质。立异性集成为止盒的枪头联想，使其愈加便捷佩戴，同期也支握IP67防尘防水等第，各项高规格安全小心设施也莫得落下。

（图片来自中航光电） 

家用充电的需求会跟着新能源车加速渗入一直增长，不管若何“用电安全”长久是用户摆在第一位的，一套可靠、性价比高的补能处分有贪图，偶然有用缓解东谈主们的焦躁感。

“航空级”产物将成亲用充电新主流

不错预念念的是，跟着新能源汽车渗入率的进一步晋升，普及主见完成后，相应的权利和补贴会渐渐退坡。相同的，人人充电设施在快速彭胀后，也会适当参加盈利阶段，充电用度将很有可能高潮。

念念要充电低廉，历久来看家用充电依旧是新能源汽车最经济的补能阶梯。安全、高效、本钱低的充电桩将更受用户怜爱。

而中航光电凭借在新能源汽车行业的影响力开云体育，讲明了其充电产物的可靠性。以“航空级”圭臬打造出来的家用充电产物，往日会愈加允洽新能源汽车用户对高品性充电的需求。