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比亚迪来岁运转大范畴搭载激光雷达、城市NOA，我是尽头开心的

用户判辨扩散的越广，我的生涯空间才会越大

咫尺智驾Top3——鸿蒙智行和理念念皆是不到40万车队（Lidar），小鹏可能是十几万

前边这两个品牌单价相比高，好多东说念主可能根蒂皆不研究他们的居品，愈加不会去店内部试驾

小鹏的单价倒是相比实惠，然则品牌影响力客不雅上来讲果真是尽头有限

智驾第4——智己，销量亦然……

蔚来的Lidar车队数目倒是也有40万傍边，可惜因为时代泄露太慢，他们的用户关于智驾根本莫得判辨

2025年比亚迪就算大范畴录用CNOA车型，最乐不雅的预估车队数目也即是跟鸿蒙和理念念打平

然则比亚迪有品牌影响力和渠说念的双重上风！他会让更多的东说念主正确判辨智驾

一朝比亚迪在寰宇几千家门店开启城区智能驾驶的试驾，哪怕用户并不是念念买Lidar高配，他会不会也去体验一下？

也许他最终买的是海豚和海鸥，但只有他体验过CNOA，就会给他留住不行灭绝的深入印象

这种印象将会一说念扩散到他的总计应答圈子，让更多的东说念主运转知说念智能驾驶，变成更世俗的巨匠基础

这将会极地面激动中国平方东说念主关于智能驾驶的判辨扭转

这也将是结伙车企的没顶之灾[二哈]先用电动化打掉他们的光环，再用智能化透顶破碎他们的品牌

到了2026年，他们掏出我方的新车念念要反击的时代，只会发现滥用者嫌弃的冷眼

一念念到这里开yun体育网，我笑的嘴皆咧到耳朵根了哈哈哈哈