最近本田的热度执续高涨，除了在国外亮相了几款换代本车型除外，最近本田又将眼神盯上了袖珍MPV上，也即是图中的“本田Freed”，国内媒体将它称为Mini版奥德赛！有媒体预测，本田为了能保执在国内市集上的竞争力，将有望在2026年引入这款袖珍MPV，价钱将会与国外同步，约合东说念主民币在11.9万傍边。虽然，当今也仅仅媒体的估量，具体仍是以官方音问为准。咱们先粗陋的了解一下这款车的商酌。

与现金奥德赛偏正直的元素不同，这款“本田Freed”合座造型更清翠一些，是以少了些利害感，但却多了几分生计风。这么商酌反倒让这款车少了些距离感。在正面，新车合座造型仍是偏规整，莫得太多极度的布局，但关于这款车来讲则是恰到平允。大灯方面并莫得接续奥德赛的矩阵式商酌，而是换成了比拟平庸的双层LED光源，中间的行车灯将主光源一分为二，是以合座造型更规整，但也能带来不俗的档次感。中网造型粗陋，且清翠的商酌与新车的作风完好呼应到一皆。虽然，前包围上的梯字型元素依旧保留。

侧面，新车算是车头的延迟，一切商酌谦洁奉公，内嵌式的腰线从车头攀附到车尾，况兼中间与门把手也变成了一体。两侧轮眉保留了双电滑门，新车轮眉的商酌亦然点到戒指。细节，新车除了主副驾驶除外，都遴荐了心事玻璃，这么就保证了后排的奥密性。车尾，造型粗陋，两侧尾灯换用了双竖排的结构，作风上接近主光源！后包围也全部遴荐了一口头的商酌，包括排气也都作念了荫藏科罚。

虽说外不雅粗陋，但里面乐而忘返。中控台由双层的大环形构成，仿木式的材料也能营造出些许的高等感，虽然，就合座而言，这款车仍是偏粗陋了一些，相配是在车门内衬以及主见盘若干带有些低价感！表现区由内嵌式的液晶屏，以及中间的悬浮状多媒体屏构成。前置式的档杆不仅提升实操的绵薄性，也保证了前排的空间感。排挡杆区域还提供无数实体按键，大大提升了实操的绵薄性。座椅方面以2+2+2的商酌为主，其实关于家用车来讲是全都实足的。

终末看能源，新车搭载了最新的i-MMD混动系统，也即是由1.5L当然吸气发动机+电动机构成，传动系统为E-CVT无级变速箱，车辆的百公里油耗预测在5L傍边！新车有望在2026年引入国内，预测价钱会在12万以内！不知说念你们对这款车有何期待！

校对 庄武欧洲杯体育